Vale la pena sapere che gli incentivi auto 2023 sono stati introdotti dal decreto Sostegni bis del giugno 2022 e confermati dalla legge di bilancio 2023. Ciò significa che nel 2023 ci sono nuovi fondi disponibili per coloro che soddisfano i requisiti. Si tratta quindi di un’ottima occasione per acquistare un’auto nuova, con un occhio di riguardo per il tuo portafoglio e per l’ambiente.

Vediamo insieme come puoi beneficiare degli incentivi auto 2023 e iniziare a considerare quale auto fa per te!

Cosa cambia rispetto agli incentivi auto 2022?

Se stai considerando l’acquisto di un’auto nuova nel 2023, è importante conoscere le novità e le differenze dei nuovi incentivi auto rispetto a quelli precedenti. In particolare, gli incentivi auto 2023 contengono alcune modifiche rispetto agli incentivi del 2022.

I fondi disponibili per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e quelle tra 21 e 60 g/km sono stati ridotti, rispettivamente, da 220 a 190 milioni di euro e da 240 a 235 milioni di euro. Mentre i fondi destinati alle auto con emissioni tra 61 e 135 g/km sono stati aumentati da 130 a 150 milioni di euro.

Altra informazione importante è che con gli incentivi 2023, non è più previsto lo sconto aggiuntivo del 50% per le persone fisiche, con Isee inferiore a 30.000 euro, che acquistano un’auto nelle prime due fasce di emissioni. Infine, il limite di tempo tra la stipula del contratto di acquisto e la consegna del veicolo è stato ridotto da 270 a 180 giorni.

È importante tenere presente queste novità per capire quali incentivi auto sono disponibili e quali sono le condizioni per ottenerli. Continua a leggere per saperne di più sui diversi livelli di emissioni e sui modelli di auto che rientrano nelle diverse fasce.

Qual’è la differenza tra incentivi auto 2023 e Ecobonus?

A partire da gennaio 2023, gli incentivi per acquisto auto e gli ecobonus sono stati integrati in un unico meccanismo di sconto, come riportato nella circolare del 30 dicembre 2022 del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Questo significa che, per acquistare un’auto nuova con basse emissioni di CO2 e beneficiare degli incentivi statali previsti, è necessario prenotarsi tramite il portale ecobonus.mise.gov.it.

La somma erogata con l’incentivo varia a seconda della fascia di emissioni e del prezzo di listino del veicolo. 

Ecco un quadro che riassume gli incentivi previsti per le diverse fasce di emissioni: per l’acquisto con rottamazione di un vecchio veicolo, o senza rottamazione:

Fascia di emissioni 0-20 g/km

• Prezzo di listino (IVA e optional inclusi): Fino a 42.700 euro
• Incentivo con rottamazione: 5.000 euro
• Incentivo senza rottamazione: 3.000 euro

Emissioni tra 21-60 g/km

• Prezzo di listino (IVA e optional inclusi): Fino a 54.900 euro
• Incentivo con rottamazione: 4.000 euro
• Incentivo senza rottamazione: 2.500 euro

Fascia di emissioni 61-135 g/km

• Nessun limite sul prezzo di listino (IVA e optional inclusi)
• Incentivo con rottamazione: 2.000 euro
• Incentivo senza rottamazione: —

Nota: l’ecobonus e gli incentivi auto 2023 sono stati unificati, semplificando così la procedura di richiesta.

Quali auto rientrano negli incentivi 2023

Gli incentivi 2023 per l’acquisto di auto riguardano veicoli con basse emissioni di CO2 sono suddivisi in tre fasce a seconda del livello di emissioni:

Auto con emissioni tra 0 e 20 g/km

In questa fascia rientrano le auto totalmente elettriche, le auto a idrogeno e alcune ibride plug-in. Come abbiamo visto in precedenza, il prezzo di listino massimo, IVA e optional inclusi, non deve superare i 42.700 euro.

Alcuni esempi in questa categoria:

Fiat 500 elettrica con emissioni pari a 0 g/km, che parte da 26.150 euro in allestimento Action.
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Dacia Spring a 0 g/km di CO2, prezzo a partire da € 20.703 euro per la versione Essential fino alla versione Extreme a 22.453 euro.
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Smart EQ con un prezzo di listino a partire da 26.150 euro ed emissioni di CO2 pari a 0 g/km con ciclo combinato.
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Auto con emissioni tra 21 e 60 g/km

Questa fascia sono comprende le auto ibride plug-in, ovvero quelle che combinano un motore elettrico con uno a combustione interna. Il prezzo di listino massimo, IVA e optional inclusi, di questa categoria non deve superare i 54.900 euro.
Considerate queste caratteristiche, ecco alcuno esempi di auto appartenenti a questa categoria:

Renault Captur plug-in hybrid con emissioni di 34 g/km ed un costo che parte da 34.800 euro.
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Cupra Formentor Hybrid con emissioni di CO2 a ciclo combinato comprese tra 26 e 32 g/km. Prezzo a partire da 42.166 euro per la versione E-Hybrid DSG.
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Audi Q3 Sportback: prezzo a partire da 40.366 euro, emissioni di CO2 pari a 45 g/km.
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Auto con emissioni tra 61 e 135 g/km

In questa fascia rientrano le auto a benzina, diesel, GPL, metano, mild hybrid e full hybrid. Non c’è un limite di prezzo massimo di listino per queste auto. In questa categoria troviamo auto come:

Fiat Panda mild hybrid, che presenta emissioni contenute (89 g/km) ed un prezzo che va dai 13.820 euro del modello base, fino a 16.700 euro del modello con allestimento “RED”.
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Nissan Juke con un prezzo che parte dai 29.477 euro della versione 1.6 HEV N-Connecta Auto, fino ad arrivare ai 32.037 euro della versione 1.6 HEV Tekna Auto. Emissioni di CO2 pari a 118 g/km.
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Nissan Qashqai con emissioni in ciclo combinato WLTP pari a 120 g/km per la versione e-POWER e 160 g/km per Qashqai Mild Hybrid. Il prezzo parte da 27.234 euro per l’allestimento Visia.
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Quali sono i requisiti per accedere agli incentivi acquisto auto 2023?

Per accedere agli incentivi auto 2023 bisogna soddisfare questi requisiti:

• Acquistare un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
• Prenotare gli incentivi online sul portale ecobonus.mise.gov.it prima dell’acquisto.
• Rottamare un’auto vecchia con omologazione fino a Euro 4 (facoltativo per le prime due fasce, obbligatorio per la terza fascia).
• Il prezzo di listino dell’auto deve essere inferiore a 42.700 euro per le auto con emissioni tra 0 e 20 g/km (fascia 1) e inferiore a 54.900 euro per le auto con emissioni tra 21 e 60 g/km (fascia 2). Iva e optional inclusi.

Come fare la prenotazione degli incentivi auto 2023

Per prenotare gli incentivi auto 2023 e usufruire dello sconto sul prezzo di acquisto, è necessario seguire una serie di passaggi. In primo luogo, occorre selezionare l’auto che rientra negli incentivi, in base alla fascia di emissioni e al prezzo di listino. Successivamente, puoi recarti presso un rivenditore per richiedere la prenotazione degli incentivi online.

Quali documenti sono richiesti per la prenotazione?

Per la prenotazione degli incentivi, è necessario presentare la documentazione adeguata, che varia in base al tipo di acquirente e di acquisto. In generale, i documenti richiesti sono:

• Copia di un documento di identità valido dell’acquirente
• Dichiarazione sostitutiva di stato di famiglia, se si rottama un’auto intestata a un familiare convivente
• Dichiarazione di presa d’atto del mantenimento della proprietà del veicolo per almeno 12 mesi (24 mesi per le imprese di noleggio e car sharing)
• Dichiarazione dell’impiego del veicolo in car sharing o autonoleggio, se si tratta di imprese di noleggio e car sharing
• Dichiarazione del possesso dei requisiti di PMI e dell’esercizio di attività di trasporto di cose in conto proprio o in conto terzi, se si tratta di piccole e medie imprese che acquistano veicoli commerciali

I moduli per le dichiarazioni sono disponibili sul sito ecobonus.mise.gov.it e devono essere inseriti nella piattaforma dal venditore.

Conclusioni

Gli incentivi all’acquisto di auto ecologiche possono rappresentare un’opportunità vantaggiosa per chi è alla ricerca di un’auto nuova con minor impatto ambientale e un vantaggio economico. Tuttavia, per poter usufruire di questi incentivi, è importante soddisfare i requisiti richiesti e seguire le procedure per la prenotazione degli incentivi in modo corretto. Per questo motivo, è importante rivolgersi a consulenti esperti del settore. Chiamaci oggi per una consulenza gratuita o vieni a trovarci nel nostro showroom in via Nettunense al Km 22.880. I consulenti di Sciarra Auto – Formularent Mobile, saranno lieti di fornirti supporto e consigli personalizzati per l’acquisto di una nuova auto, adatta alle tue esigenze e necessità.

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I neopatentati sono coloro che hanno conseguito una patente di categoria A, A2, B o B1 da meno di 3 anni. Nell’arco di questo periodo sono soggetti a limiti più stringenti rispetto ai conducenti in possesso di patente di guida da un numero maggiore di anni, che riguardano la velocità, il tasso alcolemico, i punti patente e la potenza dell’auto.

Limiti di potenza dell’auto per neopatentato

In particolare, i neopatentati possono guidare solo automobili con una potenza massima di 55 kW per tonnellata. Nel caso invece il veicolo abbia un peso inferiore o uguale a 3.500 kg, il limite è di 70 kW per tonnellata. Le auto che i neopatentati possono guidare non possono superare inoltre i 95 cavalli.

Dal 10 novembre 2021 il limite di potenza specifica, riferita alla tara, non si applica se a fianco del conducente si trova, in funzione di istruttore, persona di età non superiore a sessantacinque anni, munita di patente valida per la stessa categoria, conseguita da almeno dieci anni, ovvero valida per la categoria superiore.

Per verificare se un’auto è guidabile da un neopatentato è possibile consultare il portale dell’automobilista, digitando la targa dell’autoveicolo. In caso di veicolo ibrido plug-in l’esito della verifica potrebbe essere non corretto e occorre effettuare anche la verifica utilizzando i dati del documento di circolazione.

Quali sono le sanzioni

Il mancato rispetto dei limiti di potenza comporta sanzioni amministrative e accessorie. La multa va da 419 a 1682 euro e prevede anche la sospensione della patente da uno a tre mesi e il ritiro del libretto di circolazione. Inoltre, si perdono 6 punti dalla patente.

I limiti di potenza per i neopatentati hanno lo scopo di garantire una maggiore sicurezza stradale. Inoltre prevenire incidenti dovuti a una guida inesperta o imprudente. Per questo motivo è importante scegliere un’auto adeguata alle proprie capacità e rispettare le norme del codice della strada.

Limitazioni alla guida per neopatentati

Nell’arco dei 3 anni successivi al conseguimento della patente, i neopatentati sono soggetti a limitazioni alla guida che riguardano la velocità, il tasso alcolemico, i punti patente e il numero di passeggeri.

Limiti di velocità

In particolare, i neopatentati non possono superare i 100 km/h sulle autostrade e i 90 km/h sulle strade extraurbane principali. Le limitazioni di velocità partono dal giorno del conseguimento della patente di guida e durano per 3 anni. Il mancato rispetto dei limiti di velocità comporta sanzioni amministrative e accessorie, tra cui multe, decurtazione dei punti patente e sospensione della patente.

Limitazioni sul tasso alcolemico

I neopatentati devono inoltre rispettare il tasso alcolemico zero, ovvero non devono assumere alcuna bevanda alcolica prima o durante la guida. Il tasso alcolemico viene misurato con l’etilometro e se risulta positivo si incorre in sanzioni amministrative e accessorie, tra cui multe, decurtazione dei punti patente, sospensione della patente e sequestro del veicolo.

I neopatentati sono anche soggetti a una politica di decurtazione punti patente e di bonus più severa rispetto agli altri conducenti. Infatti, i neopatentati partono con 20 punti sulla patente e li perdono in misura doppia rispetto agli altri conducenti in caso di infrazione. Inoltre, i neopatentati possono ottenere un bonus di 2 punti ogni anno solo se non commettono infrazioni gravi o molto gravi.

Limiti sui passeggeri per neopatentati

Dal 10 novembre 2021 è entrata in vigore una nuova limitazione per i neopatentati che riguarda il numero di passeggeri. Infatti, i neopatentati non possono guidare con più di un passeggero dalla mezzanotte alle 5 del mattino. Questa limitazione ha lo scopo di prevenire gli incidenti stradali causati da distrazione o imprudenza dovute alla presenza di altri passeggeri. La violazione di questa limitazione comporta una multa da 419 a 1682 euro, l’arresto da sei mesi a un anno e la sospensione della patente da uno a tre mesi.

Le limitazioni alla guida per i neopatentati hanno lo scopo di garantire una maggiore sicurezza stradale e di favorire l’acquisizione di una guida responsabile e prudente. Per questo motivo è importante rispettare le norme del codice della strada e scegliere un’auto adeguata alle proprie capacità.

Auto ibride per neopatentati 2023

Le auto ibride sono veicoli che combinano due tipi di alimentazione: una termica (benzina o diesel) e una elettrica. Questa soluzione permette di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 rispetto alle auto tradizionali, sfruttando la ricarica della batteria durante le fasi di frenata e rilascio. Esistono diversi tipi di auto ibride, tra cui le ibride leggere (mild hybrid), le ibride parallele (full hybrid), le ibride serie (range extender) e le ibride plug-in (ricaricabili alla presa).

Modelli di auto ibride per neopatentati

Tra le auto ibride per neopatentati 2023 possiamo citare i seguenti modelli:

Toyota

• Toyota Yaris Hybrid: è una delle auto ibride più vendute in Italia e una delle poche che rispetta i limiti per i neopatentati. Ha una potenza complessiva di 85 kW (116 CV) e un rapporto potenza-peso di 53 kW/t (72 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 3,8 l/100 km e un prezzo a partire da 20.750 euro.

Hyundai

• Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Hybrid: è un SUV compatto che offre una motorizzazione ibrida leggera con una potenza complessiva di 74 kW (100 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 5 l/100 km e un prezzo a partire da 20.650 euro.

Kia

• Kia Rio 1.0 T-GDI MHEV: è una utilitaria che propone una motorizzazione ibrida leggera con una potenza complessiva di 74 kW (100 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,8 l/100 km e un prezzo a partire da 17.700 euro.

Renault

• Renault Clio E-Tech Hybrid: è una delle novità del 2023 e offre una motorizzazione ibrida parallela con una potenza complessiva di 103 kW (140 CV) e un rapporto potenza-peso di 55 kW/t (75 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,3 l/100 km e un prezzo a partire da 22.900 euro.

Volkswagen

• Volkswagen ID.3 Pure Performance: è una delle poche auto elettriche per neopatentati, grazie alla sua potenza nominale di 95 kW (129 CV) e al suo peso di oltre 1.600 kg. Ha un’autonomia dichiarata di 350 km e un prezzo a partire da 34.900 euro.

Fiat

• Fiat 500 Hybrid: è una delle auto più iconiche e amate dai giovani, che offre una motorizzazione ibrida leggera con una potenza complessiva di 51 kW (70 CV). Rapporto potenza-peso di 49 kW/t (67 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,1 l/100 km e un prezzo a partire da 16.100 euro.

Suzuki

• Suzuki Swift Hybrid: è una utilitaria sportiva e agile, che propone una motorizzazione ibrida leggera con una potenza complessiva di 61 kW (83 CV) e un rapporto potenza-peso di 53 kW/t (72 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,6 l/100 km e un prezzo a partire da 16.900 euro.

Honda

• Honda Jazz Hybrid: è una monovolume compatta e spaziosa, che offre una motorizzazione ibrida parallela con una potenza complessiva di 80 kW (109 CV) e un rapporto potenza-peso di 55 kW/t (75 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,5 l/100 km e un prezzo a partire da 21.900 euro.

Toyota

• Toyota Corolla Hybrid: è una berlina elegante e raffinata, che offre una motorizzazione ibrida parallela con una potenza complessiva di 90 kW (122 CV) e un rapporto potenza-peso di 55 kW/t (75 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 3,9 l/100 km e un prezzo a partire da 25.950 euro.

Hyundai

• Hyundai Ioniq Hybrid: è una berlina innovativa e tecnologica, che propone una motorizzazione ibrida parallela con una potenza complessiva di 104 kW (141 CV) e un rapporto potenza-peso di 55 kW/t (75 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 3,9 l/100 km e un prezzo a partire da 26.900 euro.

Auto elettriche per neopatentati 2023

Le auto elettriche sono veicoli che si alimentano esclusivamente con l’energia elettrica fornita da una batteria ricaricabile. Questa soluzione permette di eliminare le emissioni di CO2 e di ridurre i costi di gestione rispetto alle auto tradizionali, sfruttando le infrastrutture di ricarica presenti sul territorio. Le auto elettriche offrono inoltre una guida silenziosa e fluida, grazie alla coppia elevata e alla trasmissione automatica.

Per le auto elettriche si considera la potenza nominale e non quella di picco, che può essere molto superiore. Inoltre, bisogna tenere conto anche del rapporto potenza-peso, che deve essere inferiore a 55 kW/t (75 CV/t). Tutte queste auto rispettano questi requisiti e sono quindi guidabili da un neopatentato. Se vuoi verificare tu stesso, puoi consultare il portale dell’automobilista, digitando la targa del veicolo.

Modelli di auto elettriche per neopatentati

Tra le auto elettriche per neopatentati 2023 possiamo citare i seguenti modelli:

Fiat

• Fiat 500 Electric: è la versione elettrica della celebre city car italiana, che offre una potenza nominale di 58 kW (79 CV) e una potenza di picco di 70 kW (95 CV) o 87 kW (118 CV) a seconda della versione. Ha un’autonomia dichiarata di 180 km o 320 km a seconda della batteria e un prezzo a partire da 24.900 euro.

Renault

• Renault Twingo Electric: è la versione elettrica della piccola francese, che offre una potenza nominale di 60 kW (82 CV) e una potenza di picco di 82 kW (111 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 190 km e un prezzo a partire da 19.900 euro.
• Renault Zoe: è una delle auto elettriche più vendute in Europa, che offre una potenza nominale di 80 kW (109 CV) e una potenza di picco di 100 kW (136 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 395 km e un prezzo a partire da 26.900 euro.

Smart

• Smart EQ fortwo ed EQ forfour: sono le versioni elettriche delle microcar tedesche, che offrono una potenza nominale di 60 kW (82 CV) e una potenza di picco di 81 kW (110 CV). Hanno un’autonomia dichiarata di 133 km o 129 km a seconda della carrozzeria e un prezzo a partire da 23.900 euro o 24.900 euro a seconda del modello.

Volkswagen

• Volkswagen ID.3 Pure Performance: è la versione base della berlina elettrica tedesca, che offre una potenza nominale di 95 kW (129 CV) e una potenza di picco di 150 kW (204 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 350 km e un prezzo a partire da 34.900 euro.

Cupra

• Cupra Born: è la versione sportiva della Volkswagen ID.3, che offre una potenza nominale di 95 kW (129 CV) e una potenza di picco di 150 kW (204 CV) o 170 kW (231 CV) a seconda della versione. Ha un’autonomia dichiarata di 340 km o 420 km a seconda della batteria e un prezzo a partire da 37.900 euro.

Audi

• Audi Q4 e-tron: è un SUV compatto e lussuoso, che offre una potenza nominale di 95 kW (129 CV) e una potenza di picco di 125 kW (170 CV) o 150 kW (204 CV) a seconda della versione. Ha un’autonomia dichiarata di 341 km o 511 km a seconda della batteria e un prezzo a partire da 44.900 euro.

Peugeot

• Peugeot e-208: è la versione elettrica della utilitaria francese, che offre una potenza nominale di 100 kW (136 CV) e una potenza di picco di 100 kW (136 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 340 km e un prezzo a partire da 30.900 euro.

Opel

• Opel Corsa-e: è la versione elettrica della utilitaria tedesca, che offre una potenza nominale di 100 kW (136 CV) e una potenza di picco di 100 kW (136 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 337 km e un prezzo a partire da 29.900 euro.

Dacia

• Dacia Spring: è la prima auto elettrica del marchio rumeno, che offre una potenza nominale di 33 kW (45 CV) e una potenza di picco di 33 kW (45 CV). Ha un’autonomia dichiarata di 230 km e un prezzo a partire da 16.900 euro.

Auto a benzina per neopatentati 2023

Le auto a benzina sono veicoli che si alimentano con il carburante derivato dal petrolio. Questa soluzione è la più diffusa e tradizionale tra le auto presenti sul mercato, grazie alla rete capillare di distributori e alla semplicità di manutenzione. Le auto a benzina offrono inoltre una guida brillante e reattiva, grazie alla potenza e alla coppia dei motori.

Modelli di auto a benzina per neopatentati

Tra le auto a benzina per neopatentati 2023 possiamo citare i seguenti modelli:

Audi

• Audi A1 allroad 25 TFSI: è la versione crossover della compatta tedesca, che offre un motore a benzina da 1.0 litri turbo con una potenza di 70 kW (95 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 5,2 l/100 km e un prezzo a partire da 25.600 euro.

Citroen

• Citroen C3 1.2 PureTech: è l’utilitaria francese con gli originali airbump laterali, che offre un motore a benzina da 1.2 litri con una potenza di 61 kW (83 CV) o 74 kW (100 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 49 kW/t (67 CV/t) o 53 kW/t (72 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 4,6 l/100 km o 4,7 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 19.500 euro.

Dacia

• Dacia Sandero 1.0 SCe: è la city car rumena dal prezzo imbattibile, che offre un motore a benzina da 1.0 litri con una potenza di 49 kW (67 CV) e un rapporto potenza-peso di 46 kW/t (63 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 5,4 l/100 km e un prezzo a partire da 11.900 euro.
• Dacia Duster 1.0 TCe: è il SUV economico e spazioso, che offre un motore a benzina da 1.0 litri turbo con una potenza di 66 kW (90 CV) e un rapporto potenza-peso di 48 kW/t (65 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 5,8 l/100 km e un prezzo a partire da 16.550 euro.

Ford

• Ford Fiesta 1.1: è la utilitaria sportiva e dinamica, che offre un motore a benzina da 1.1 litri con una potenza di 52 kW (70 CV) o 63 kW (85 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 48 kW/t (65 CV/t) o 54 kW/t (73 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 5 l/100 km o 5,2 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 21.250 euro.

Hyundai

• Hyundai i10 1.0: è la city car coreana dal design moderno e accattivante, che offre un motore a benzina da 1.0 litri con una potenza di 49 kW (67 CV) o 74 kW (100 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 46 kW/t (63 CV/t) o 54 kW/t (73 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 4,9 l/100 km o 5 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 14.750 euro.
• Hyundai i20 1.2: è la utilitaria coreana dal look sportivo e raffinato, che offre un motore a benzina da 1.2 litri con una potenza di 62 kW (84 CV) o 74 kW (100 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 50 kW/t (68 CV/t) o 54 kW/t (73 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 5 l/100 km o 5,1 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 18.800 euro.

Kia

• KIA Rio 1.2: è la utilitaria coreana dal carattere giovane e dinamico, che offre un motore a benzina da 1.2 litri con una potenza di 62 kW (84 CV) o 74 kW (100 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 50 kW/t (68 CV/t) o 54 kW/t (73 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 5 l/100 km o 5,1 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 18.400 euro.

Peugeot

• Peugeot 208 1.2 PureTech: è la utilitaria francese dal design aggressivo e distintivo, che offre un motore a benzina da 1.2 litri con una potenza di 55 kW (75 CV), 74 kW (100 CV) o 96 kW (130 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 47 kW/t (64 CV/t), 54 kW/t (73 CV/t) o 64 kW/t (87 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 4,8 l/100 km, 4,9 l/100 km o 5 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 19.900 euro.

Opel

• Opel Corsa 1.2: è la utilitaria tedesca dal fascino intramontabile e versatile, che offre un motore a benzina da 1.2 litri con una potenza di 55 kW (75 CV), 74 kW (100 CV) o 96 kW (130 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 47 kW/t (64 CV/t), 54 kW/t (73 CV/t) o 64 kW/t (87 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 4,8 l/100 km, 4,9 l/100 km o 5 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 29.900 euro.

Auto a diesel per neopatentati 2023

Le auto a diesel sono veicoli che si alimentano con il carburante derivato dal gasolio. Questa soluzione è la più conveniente e ecologica tra le auto a combustione interna, grazie alla maggiore efficienza e alla minore emissione di CO2. Le auto a diesel offrono inoltre una guida confortevole e sicura, grazie alla coppia e all’autonomia dei motori.

Modelli di auto a diesel per neopatentati

Tra le auto a diesel per neopatentati 2023 possiamo citare i seguenti modelli:

Ford

• Ford Fiesta 1.5 TDCi: è la berlina compatta americana, che offre un motore a diesel da 1.5 litri con una potenza di 63 kW (85 CV) o 70 kW (95 CV) a seconda della versione e un rapporto potenza-peso di 51 kW/t (69 CV/t) o 54 kW/t (73 CV/t) a seconda della versione. Ha un consumo medio dichiarato di 3,6 l/100 km o 3,7 l/100 km a seconda della versione e un prezzo a partire da 18.900 euro.

Peugeot

• Peugeot 208 1.5 BlueHDi: è l’utilitaria francese dal design sportivo e moderno, che offre un motore a diesel da 1.5 litri con una potenza di 75 kW (102 CV) e un rapporto potenza-peso di 55 kW/t (75 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 3,4 l/100 km e un prezzo a partire da 21.500 euro.

Volkswagen

• Volkswagen Polo 1.6 TDI: è la berlina compatta tedesca, che offre un motore a diesel da 1.6 litri con una potenza di 70 kW (95 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,0 l/100 km e un prezzo a partire da 21.000 euro.

Fiat

• FIAT 500X 1.3 MultiJet è un’auto compatta crossover che offre un motore diesel da 1.3 litri con una potenza di 95 CV (70 kW) e un prezzo a partire da 25.100 euro

Renault

• Renault Kangoo 1.5 Blue dCi 95: è un furgoncino trasformato in monovolume che offre un motore diesel da 1.5 litri con una potenza di 70 kW (95 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,9 l/100 km e un prezzo a partire da 26.850 euro.
• Renault Kangoo 1.5 Blue dCi 95: è il furgoncino trasformato in monovolume, che offre un motore a diesel da 1.5 litri con una potenza di 70 kW (95 CV) e un rapporto potenza-peso di 54 kW/t (73 CV/t). Ha un consumo medio dichiarato di 4,9 l/100 km e un prezzo a partire da 26.850 euro.

Conclusioni

Per scegliere un’auto adatta a un neopatentato, bisogna rispettare i limiti imposti dalla legge sul rapporto tra potenza e peso del veicolo, che non deve superare i 55kW per tonnellata. Oltre a questo criterio, ci sono altri fattori da considerare, come le necessità personali e l’uso che si farà dell’auto. Acquistare un’auto per un neopatentato è una decisione importante, per cui ti consigliamo di parlare un nostro consulente che ti aiuterà a trovare la vettura più adatta a te!

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In questa guida, i consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile, ti spiegano come verificare i km reali di un’auto usata ed evitare la fregatura dell’auto “schilometrata”…

Cosa significa auto “schilometrata”?

Essenzialmente si tratta di un veicolo usato, a cui sono stati scaricati parte dei km percorsi. Lo stato del motore e delle componenti meccaniche dell’auto dipende molto dal quantitativo di chilometri che ha percorso. Lo “schilometraggio” è una vera e propria truffa e secondo l’Articolo 640 del Codice Penale, è punita con una multa che varia da 51€ a 1.032€ e può anche portare alla reclusione da sei mesi a tre anni. Scaricando parte dei chilometri, il venditore “truffaldino” cerca un pretesto per alzare il prezzo del veicolo. È quindi importantissimo verificare sempre il quantitativo di km reali percorsi dall’auto prima di procedere all’acquisto. Ma come si fa?

Come verificare i Km reali di un’auto usata online

Se vuoi evitare di cadere nella truffa delle auto schilometrate è bene effettuare alcuni controlli prima di acquistare un’auto usata. In rete puoi reperire facilmente informazioni sul veicolo che vuoi acquistare attraverso due siti web:

• Il portale dell’automobilista
• Il sito dell’ACI (Automobile club Italia)

Verificare il chilometraggio con il portale dell’automobilista

Il sito web del Portale dell’Automobilista è gestito dal Ministero delle infrastrutture. Ti permette di controllare i dati relativi al chilometraggio registrato nell’ultima revisione. Per richiedere la verifica è necessario conoscere solo la targa dell’auto ed il modello. Dato che si tratta di dati relativi all’ultima revisione, il veicolo dovrà necessariamente essere più vecchio di 4 anni ed aver effettuato almeno una revisione.

Il sito del Portale dell’Automobilista

Per poter avere informazioni più accurate, questo primo controllo va incrociato con l’anno di immatricolazione dell’auto, reperibile sul sito dell’ACI.

Conoscere l’anno di immatricolazione di un’auto

Dopo aver verificato i dati del portale dell’automobilista, è bene procedere con un ulteriore controllo per conoscere l’anno di immatricolazione dell’auto che vuoi acquistare. L’ACI gestisce il PRA (Pubblico Registro Automobilistico), un registro in cui sono presenti iscrizioni, trascrizioni e annotazioni relative alle auto. Anche qui, per effettuare la visura basta conoscere il numero di targa. Il costo della visura è di circa 6€ (più eventuali commissioni per il pagamento elettronico).

Visura del PRA sul sito dell’ACI

La visura può essere effettuata sul sito dell’ACI attraverso il sistema VISURENET, tramite l’applicazione ACI Space (disponibile per iOS e Android) oppure recandosi alla sede di una delegazione ACI o di un’Agenzia di pratiche auto in possesso dell’autorizzazione provinciale.

Una volta in possesso dei dati del chilometraggio dal Portale dell’Automobilista e della data di immatricolazione, puoi incrociare i dati e verificare che non ci siano incongruenze. Ad esempio, se un veicolo risulta immatricolato da 5 anni ma il chilometraggio dell’ultima revisione risulta essere di meno di 10.000 Km, potrebbe nascere qualche dubbio… Attenzione però! In alcuni casi, è possibile che un’auto venga utilizzata magari solo qualche giorno a settimana e per brevi tragitti urbani. In questo caso, sta a te giudicare se il venditore è onesto o se sta cercando di “fregarti”.

Altri controlli per verificare il chilometraggio di un’auto usata

Oltre a reperire informazioni su internet, dovresti anche controllare la documentazione dell’auto. In particolare, le informazioni sulle manutenzioni effettuate sul veicolo. Sulle ricevute troverai indicati i dati chilometrici relativi all’intervento di manutenzione. Verifica che questi dati siano congruenti e consistenti con quanto riportato sul portale dell’automobilista.

Verifica le condizioni meccaniche del veicolo

Passo importantissimo da non sottovalutare è sottoporre l’auto usata che vuoi acquistare ad un controllo approfondito da parte della tua officina di fiducia. Un buon meccanico saprà sicuramente verificare se lo stato dei componenti meccanici e del motore sia compatibile con i chilometri percorsi segnati sul contachilometri.

Le condizioni degli interni: un controllo in più ma non sempre affidabile

Se l’auto usata che vuoi acquistare presenta degli interni in pessimo stato ma riporta un chilometraggio basso sul contachilometri, potrebbe essere un campanello d’allarme. Questo vale specialmente per volante, cambio, pedali, sedile di guida e tappetino. Considera però che potrebbero esserci altri motivi, oltre ad un chilometraggio elevato, che possono contribuire allo stato di usura degli interni.

Al contrario, un’auto usata con interni in ottimo stato non è necessariamente sintomo di un veicolo che sia stato utilizzato poco. Infatti gli interni si possono sostituire con poca spesa. In caso di dubbio però si tratta di un controllo in più che, insieme ai dati del PRA e del Portale dell’Automobilista, ti darà un quadro più completo della storia del veicolo.

Cosa fare se scopri che il contachilometri è stato manomesso

Come abbiamo detto in apertura, scaricare i chilometri percorsi è una vera e propria truffa. Se dopo i dovuti controlli capisci di avere a che fare con questa situazione, come per qualsiasi altro crimine, puoi effettuare una denuncia presso gli organi di polizia locale o di Stato.

Consigli per l’acquisto di un’auto usata

Purtroppo non è semplice destreggiarsi nel mercato delle auto usate, soprattutto se stai valutando veicoli messi in vendita da privati. Nella maggior parte dei casi vale la regola: “se è troppo bello per essere vero, probabilmente non lo è”. Questo significa che se il veicolo che vuoi acquistare ti viene proposto ad un prezzo troppo basso rispetto alle condizioni dell’auto, la dotazione di accessori, i chilometri percorsi etc… probabilmente qualcosa non và. Non vogliamo dirti di diffidare a prescindere dei prezzi bassi, ma se il prezzo richiesto si distacca di molto dal resto delle offerte simili, sicuramente è il caso di indagare meglio.

Un altro consiglio, per quanto riguarda l’acquisto di auto usate, è quello di rivolgersi a concessionarie e autosaloni. Questo perché i venditori professionisti sono sottoposti a maggiori controlli e raramente si espongono ai rischi connessi a questo genere di truffe. Inoltre, un venditore professionista di solito offre qualche tipo di garanzia sui veicoli usati. Ad esempio, noi di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile, offriamo garanzie a partire da 12 mesi a 7 anni su tutti i nostri veicoli usati ed estensioni di garanzia sulle auto che presentano residui di garanzia casa madre. Oltre che la documentazione completa comprovante il chilometraggio e lo stato d’uso della vettura.

Vieni a trovarci nel nostro showroom ad Aprilia, in via Nettunense al Km 22.800, i nostri consulenti sono a tua completa disposizione per aiutarti nella scelta dell’auto che più si addice alle tue esigenze di mobilità.

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5 errori da evitare con il cambio manuale

Il cambio manuale richiede una perfetta coordinazione tra frizione, acceleratore e destrezza alla guida. Per questo motivo, soprattutto per gli automobilisti con minore esperienza o neopatentati, il cambio manuale può risultare ostico e complicato. Con il passare del tempo, l’utilizzo del cambio manuale diventa sempre più semplice e quasi istintivo. Nonostante questo, molti automobilisti commettono errori che possono diventare “vizi” e che a lungo termine possono danneggiare il cambio e addirittura il motore. Questi errori possono compromettere le performance dell’automobile, aumentare i consumi e rendere insicura la guida.

Vediamo insieme quali sono i 5 errori più diffusi con il cambio manuale e come evitarli.

Guarda tutti i veicoli disponibili con cambio manuale

Evita di tenere premuta la frizione se sei nel traffico

Se sei tra gli automobilisti che tengono premuta la frizione al semaforo o in coda nel traffico, stai commettendo un errore comune a molti. Non farlo! Se la sosta è più lunga di una semplice fermata allo stop, meglio disinserire la marcia. Infatti, premere a lungo sulla frizione può danneggiare alcuni elementi come lo spingidisco ed il disco della frizione, che se sollecitati a lungo possono surriscaldarsi e deteriorarsi velocemente.

Guidare con la mano destra sul cambio

Il modo corretto di guidare è con entrambe le mani sul volante. Oltre che essere pericoloso, mantenere la mano destra sul cambio durante la guida può creare danni alla leva del cambio. Ad esempio, a lungo termine, puoi involontariamente consumare e cancellare i simboli per la selezione delle marce. Un altro problema comune dovuto alla sollecitazione continua della mano sul cambio è che la manopola può rovinarsi e cominciare a muoversi o anche a screpolarsi. Oltre ad essere noioso, in alcuni casi questo errore può davvero diventare un problema di sicurezza per la tua guida.

Fermati del tutto prima di inserire la retromarcia

Sembra banale dirlo, purtroppo molti automobilisti sono tentati da questa “manovra sportiva”. Inserire la retromarcia quando il veicolo è ancora in movimento può danneggiare la trasmissione. Ti consigliamo di evitare questo comportamento, ad esempio quando stai uscendo da un parcheggio. Fermati completamente e poi inserisci la retromarcia. Il tempo che “risparmi” per non fermarti sicuramente non vale la pena rispetto al costo di un’eventuale riparazione o sostituzione della trasmissione.

Controlla l’olio del cambio manuale

L’olio lubrificante del cambio è fondamentale per assicurarti il buon funzionamento della tua auto. Se il tuo veicolo non ha un sistema che ti avvisa quando è il momento di cambiarlo, dovresti procedere tu con un controllo manuale. Questo perché a lungo termine, l’olio esausto può produrre residui che possono intasare e compromettere gli ingranaggi del cambio. Il cambio manuale di solito necessita di essere cambiato ogni 50-80.000 Km. Quando cambi l’olio, ti consigliamo di cambiare anche il filtro. Anche in caso di riparazioni effettuate sul cambio è sempre bene cambiare l’olio e assicurarti che sia completamente rabboccato.

Guidare a folle non riduce i consumi

Mettere l’auto in “folle”, per consumare meno carburante è una credenza comune a molti automobilisti. Infatti, nei moderni veicoli ad iniezione il carburante continua ad essere iniettato nel motore per mantenerlo in acceso quando la marcia è disinserita. Al contrario, il motore ad iniezione consuma meno carburante quando a marcia inserita si solleva il piede dall’acceleratore. A meno che la tua auto non sia un vecchio modello a carburatore, questa pratica è sconsigliata e anche nel caso di una vecchia auto a carburatore, tenere il veicolo con la marcia neutra (folle) è pericoloso per la guida.

5 errori da evitare con il cambio automatico

Il cambio automatico è molto più semplice da imparare rispetto al manuale. Nonostante questo, molti automobilisti, soprattutto se alle prime armi o con poca esperienza di guida, commettono errori grossolani che possono danneggiare il cambio automatico e rendere la guida insicura.

Ecco i nostri 5 consigli per gli errori più comuni commessi con il cambio automatico.

Guarda tutti i veicoli disponibili con cambio automatico

Non sollecitare troppo il cambio automatico

Proprio perché si tratta di un sistema automatico, questo tipo di cambio non ama essere sollecitato troppo spesso. Evita di mettere il cambio automatico in folle (N) o parcheggio (P) quando ti fermi brevemente ad uno stop, nel traffico o davanti al cancello di casa.

Utilizza il freno a mano con la posizione di parcheggio (P)

Indipendentemente dall’inclinazione della strada o del parcheggio dove vuoi sostare, ogni volta che fermi l’auto in posizione (P) dovresti inserire il freno a mano. Questo perché nonostante la posizione (P) sia in grado di mantenere il veicolo fermo, lo stress dovuto al peso dell’auto può danneggiare gli ingranaggi del cambio automatico.

Evita partenze “sportive” o troppo aggressive

Il cambio automatico non ama troppo le sollecitazioni. In particolare, quando devi ripartire da un semaforo, o in uscita da un parcheggio, evita di premere l’acceleratore troppo a fondo. A lungo termine, questo ti aiuterà a mantenere funzionale il cambio automatico.

Attenzione al piede sinistro

Soprattutto per gli automobilisti che passano dal cambio manuale all’automatico, questa è una regola d’oro. Con il cambio automatico il piede sinistro può tranquillamente “andare in pensione”. Infatti il cambio automatico non prevede un pedale della frizione. Accelerazione e frenate sono controllate dal piede destro. Utilizzare il piede sinistro per il freno, soprattutto se si è abituati al cambio manuale, è pericoloso e può risultare in una brusca frenata con conseguenze anche gravi.

Ferma l’auto prima di inserire la retromarcia

Proprio come per il cambio manuale, anche con il cambio automatico il nostro consiglio è quello di evitare di inserire la retromarcia con il veicolo ancora in movimento. Farlo significa andare a stressare molto i componenti del cambio e in alcuni casi provocare danni. Ovviamente la stessa cosa vale anche al contrario. Se stai effettuando una manovra in retromarcia, attendi che il veicolo sia completamente fermo prima di spostare il selettore del cambio sulla marcia in avanti (D) per ripartire.

Conclusioni

Il cambio è una componente fondamentale della tua auto. Che sia manuale o automatico, utilizzarlo bene ti eviterà problemi, interventi di riparazione e in generale renderà la tua guida più semplice e sicura. Se stai pensando di acquistare un’auto nuova, Km0 oppure usata, ma non riesci a decidere tra il cambio automatico o quello manuale, probabilmente la cosa migliore da fare è provarli! Vieni a trovarci nel nostro showroom ad Aprilia, in via Nettunense al Km 22.800, i nostri consulenti sono a tua completa disposizione per aiutarti nella scelta dell’auto che più si addice al tuo stile di guida e alle tue esigenze di mobilità.

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In questa mini guida, i consulenti di Sciarra Auto – FormulaRent Mobile srl, ti guideranno nella scelta dei migliori accessori auto del 2022.

Accessori o Optionals? Qual’è la differenza?

Per accessorio o optional, si intende qualsiasi equipaggiamento, dispositivo o “extra”, non incluso nell’allestimento di base di un veicolo. Le due parole, accessori e optionals, sono intercambiabili, anche se in alcuni casi, se si tratta di accessori puramente estetici, che non aggiungono funzionalità al veicolo è più giusto parlare di “optionals”.

I migliori accessori auto del 2022

Negli ultimi anni le case automobilistiche hanno iniziato ad offrire un’enorme gamma di accessori auto, sia a livello di allestimenti che a livello di optional per personalizzare ulteriormente un allestimento esistente. Per capire meglio quali sono i migliori accessori auto del 2022, gli optional più irrinunciabili e più ricercati, iniziamo con il dividerli in categorie:

1. Accessori di sicurezza e assistenza alla guida
2. Sistemi multimediali e di connettività
3. Accessori per il comfort e l’estetica

Accessori auto di Sicurezza

La sicurezza sulla strada è la prima priorità. Proprio per questo gli accessori auto per l’assistenza alla guida sono sicuramente irrinunciabili. Soprattutto se percorri molti chilometri su strade extra urbane, ma anche se utilizzi l’auto per la famiglia in ambito urbano.

Controllo della velocità adattivo (Adaptive Cruise Control)

Il Cruise Control Adattivo, a differenza di quello classico, permette al guidatore di impostare la velocità di crociera e la distanza da mantenere dai veicoli che lo precedono. Questo permette al sistema di mantenere una velocità costante quando la corsia è libera ma, grazie a telecamere e sensori, correggerla a seconda delle circostanze esterne, come altre macchine o altri ostacoli, intervenendo direttamente su motore e freni.
Il Cruise Control è ormai un accessorio disponibile sulla maggior parte delle auto di fascia media e alta.

Assistente per angoli ciechi (Blind Spot Assist)

Questo accessorio rientra nella categoria ADAS (Advanced Driving Assistance Systems). Utilizza sensori e telecamere per controllare tutto il perimetro della tua auto e ti avvisa in caso di presenza di ostacoli, pedoni e veicoli. Il sistema controlla anche gli angoli “ciechi”, cioè quei punti che potrebbero risultare difficili da vedere tramite gli specchietti retrovisori o per la presenza di ostacoli come i montanti.

Assistente di corsia

Un’altro accessorio auto, disponibile quasi sempre negli allestimenti full optional, è l’assistente di corsia (Lane Assist). Si tratta di uno dei dispositivi ADAS più irrinunciabili ed importanti per la sicurezza alla guida. Nei modelli base, l’assistente ti avvertirà con un suono o una vibrazione del volante in caso di uscita dalla corsia di marcia. Nei modelli più avanzati, l’assistente è in grado di correggere automaticamente la direzione e riportare il veicolo in corsia.

HUD (Head Up Display)

Uno degli ultimi accessori introdotti, l’HUD è un display in grado di proiettare informazioni direttamente sul parabrezza dell’auto. In questo modo, dati come la velocità del veicolo, mappe di navigazione, limiti di velocità ed altre informazioni importanti sono sempre visibili e non richiedono di distogliere lo sguardo dalla strada.

Accessori auto multimediali

Un sistema multimediale in auto rende più piacevoli i lunghi viaggi, intrattiene la famiglia e ti consente di utilizzare il telefonino direttamente dai comandi del veicolo. L’Infotainment è sicuramente parte degli accessori auto irrinunciabili e molte auto ormai offrono questa possibilità su tutti gli allestimenti.

Android auto / Apple CarPlay

Questi due sistemi sviluppati rispettivamente da Google e Apple, ti permettono di integrare le funzionalità del tuo smartphone Android o iPhone direttamente sul sistema multimediale della tua auto. In questo modo, oltre che alle funzionalità di base del tuo sistema multimediale, avrai anche la connettività per applicazioni come WhatsApp, Spotify, Waze, iTunes, etc. I due sistemi sono molto simili e quasi sempre disponibili per qualsiasi vettura.

Sistema di infotainment BMW iDrive

Il sistema BMW iDrive, in dotazione alle auto della casa tedesca, è uno dei migliori infotainment presenti sul mercato. Le ultime versioni di questo sistema sono in grado di ricordare le preferenze e le impostazioni di guida di ciascun guidatore. Tra i parametri personalizzabili ci sono l’intensità delle luci dell’abitacolo, la temperatura ed i percorsi tipici di ogni guidatore.

UConnect l’infotainment di Fiat

UConnect è il sistema multimediale in dotazione alle vetture Fiat e Jeep. Premiato dagli automobilisti per la semplicità d’uso, UConnect supporta Android Auto e Apple CarPlay e permette il controllo di parametri del veicolo come la temperatura, la ventilazione e l’audio.

MMI e Virtual Cockpit, infotainment secondo AUDI

Il sistema multimediale di Audi, chiamato MMI, è in dotazione alla maggior parte delle auto, anche le meno recenti. L’MMI ti consente di interagire con il veicolo attraverso una manopola con tasti rapidi, visualizzando tutte le informazioni su uno schermo dedicato. Nei modelli più sportivi è possibile trovare anche la funzionalità Virtual Cockpit, un cruscotto digitale con schermo da 12 pollici, gestibile tramite i comandi posti sul volante. Mentre per altri veicoli come l’A6, A7, Q3, e-tron, Audi propone il sistema MMI Touch Response, composto da due schermi touch che consentono di gestire la connettività tramite Android Auto e Apple CarPlay , la navigazione ed il climatizzatore.

Infotainment Mercedes MBUX

MBUX è l’infotainment della Mercedes. Dipendentemente dal modello della vettura, MBUX è disponibile con schermi da 7 a 12 pollici. Anche questo sistema supporta Android Auto e Apple CarPlay, permette la navigazione ed il controllo di alcuni parametri del veicolo e offre il servizio di assistente vocale “Hey Mercedes”.

Accessori auto per il comfort e l’estetica

Tra i vari accessori auto disponibili, vale sicuramente la pena di considerare anche qualche optional che aumenti la comodità del tuo veicolo. Questi sono gli accessori auto per il comfort più richiesti nel 2022.

Sedili riscaldati

I sedili riscaldati sono un optional da non sottovalutare. Oltre che a rendere più piacevole la guida nelle fredde giornate invernali, i sedili riscaldati aumentano l’efficienza energetica dell’auto. Questo perché il riscaldamento dei sedili impiega molta meno energia rispetto al classico riscaldamento con ventilazione o climatizzazione. Un parametro sicuramente importante, soprattutto se la tua auto è ibrida o elettrica.

Fari a matrice Led

Se è vero che il tuo comfort è importante, quando sei alla guida devi anche pensare agli altri automobilisti. Una delle cose più fastidiose quando si guida di notte o in condizioni di scarsa visibilità sono i fari abbaglianti degli altri veicoli. I fari a matrice led sono un accessorio auto che risolve questo fastidioso problema e ti consentono di guidare tranquillamente, senza infastidire nessuno, anche con gli abbaglianti sempre accesi. Questo perché la matrice di led è in grado di ridirezionare i fasci di luce per illuminare la strada senza andare a colpire i veicoli che ti precedono o che ti vengono incontro.

Connettività bluetooth

Ormai presente sulla maggior parte dei veicoli, la connettività bluetooth ti permette di collegare il tuo smartphone al veicolo ed effettuare chiamate o rispondere al telefono senza dover togliere le mani dal volante. Oltre al comfort, questo accessorio auto è anche importante in termini di sicurezza alla guida.

Pellicole per vetri oscurati

Oltre che aggiungere un tocco di classe alla tua auto i vetri oscurati sono anche un accessorio che ti aiuta a mantenere la privacy all’interno della tua auto ma hanno anche altri vantaggi. Infatti, se applicate correttamente e di buona qualità, le pellicole oscuranti riducono il consumo del veicolo per il controllo del clima. Facendo entrare meno luce e meno calore, in estate, riducono notevolmente la potenza necessaria a mantenere una temperatura confortevole. Quindi oltre che in fatto di Privacy i vetri oscurati ti fanno risparmiare sensibilmente anche sui consumi.

Cerchi in lega

Ultimi ma non per importanza, nella nostra lista accessori auto del 2022, gli immancabili cerchi in lega. Questo accessorio, sicuramente tra i più richiesti, è un must per tutti gli automobilisti con un occhio di riguardo per l’estetica. Nulla cambia l’aspetto della tua auto come i cerchi in lega (ovviamente oltre alla vernice…). I cerchi in lega sono un accessorio che influisce anche sulla stabilità del veicolo e sulla maneggevolezza. Scegliere i cerchi giusti per la tua auto è sicuramente importante, per questo il nostro consiglio è di non affidarti al caso ma chiedere aiuto ad un esperto che saprà valutare il miglior prodotto adatto alle tue esigenze.

Quanto cambia il valore di un’auto in base agli accessori

Non è facile stabilire un valore standard per gli accessori di un’auto nuova. Spesso lo stesso accessorio varia in termini di prezzo in base al veicolo e all’allestimento proposto dalla casa madre. Se parliamo di un’auto usata, gli accessori hanno un peso importante per il valore del veicolo, specialmente per quanto riguarda le auto con qualche anno in più. Per un’auto usata, avere il climatizzatore, un sistema multimediale e sistemi di assistenza alla guida, può far aumentare il valore anche del 50% dato che un veicolo con più accessori svaluterà molto meno rispetto ad uno base.

Per fare qualche esempio prendiamo in esame 2 auto molto richieste:

• Fiat 500X
• Jeep Renegade

Fiat 500X: costo degli allestimenti e valore dell’auto accessoriata

La 500X è disponibile in 5 allestimenti: Cult, Club, Cross, Red e Sport.

Fiat 500X Cult accessori principali:

• Cruise Control
• Avviso di superamento della corsia di marcia
• Radio DAB con Bluetooth® e USB
• Climatizzatore manuale

Prezzo di listino: a partire da €22.850

Fiat 500X Club accessori principali:

• Cerchi in lega da 16”
• Sensori di parcheggio posteriori
• Uconnect 7” touchscreen con CarPlay/Android Auto
• Vetri posteriori e lunotto oscurati

Prezzo di listino: a partire da €24.650

Fiat 500X Cross accessori principali:

• Cerchi in lega da 17”
• Climatizzatore automatico bizona
• Sedili Premium con inserti soft-touch
• Look Cross con skid plate e barre sul tetto

Prezzo di listino: a partire da €25.350

Fiat 500X (RED) accessori principali:

• Dettagli esterni e interni dedicati RED
•  Sedili in Seaqual Yarn con finiture rosse
•  FIAT RED Kit
•  Cerchi in lega da 17”

Prezzo di listino: a partire da €26.350

Fiat 500X Sport accessori principali:

• Cerchi in lega Sport da 18”
• Fari e Fendinebbia LED
• Doppio scarico cromato
• Uconnect 7” touchscreen con CarPlay/Android Auto

Prezzo di listino: a partire da €26.050

La nostra proposta: Fiat 500X Cross 1.3 MJT 95 CV (Nuova)

Accessori:

• Fari Automatici
• Fari Alogeni
• Fendinebbia Led
• Luci Posizione Led
• Cerchi in Lega Da 18″
• Sensori di Parcheggio Posteriori
• Vetri e Specchietti Retrovisori Elettrici
• Sedili Misto Pelle Tessuto
• Volante in Pelle Multifunzione
• Cruise Control
• Limitatore di Velocità
• Clima Automatico Bi-Zona
• Apple CarPlay / Android Auto
• Ruota di Scorta in Lega

Prezzo: €24.650 (Fatturabile)

Vedi scheda e foto ➔

Jeep Renegade: costo degli allestimenti e valore dell’auto accessoriata

La Jeep Renegade è proposta in 3 versioni: Longitude, Limited e S

Jeep Renegade Longitude accessori principali:

• Lane Departure Warning (sistema di avviso di uscita dalla corsia)
• Aria condizionata manuale
• Uconnect ™ 5″, Bluetooth®, AUX-IN, connessione USB, radio digitale (DAB)
• Cerchi in lega da 16′

Prezzo di listino: a partire da €24.900

Jeep Renegade Limited accessori principali:

• Cerchi in lega da 17”
• Adaptive Cruise Control
• Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition
• Uconnect ™ 7″, Bluetooth®, AUX-IN, connessione USB, radio digitale (DAB)

Prezzo di listino: a partire da €27.400

• Jeep Renegade S accessori principali:
• Cerchi in lega da 19″ Granite Crystal
• Function Pack
• Uconnect™ 8,4″ con Navigatore, Apple CarPlay / Android Auto, DAB
• Aria condizionata automatica
• Parking Pack

Prezzo di listino: a partire da €35.400

La nostra proposta: Jeep Renegade Limited 1.6 MJT 130 CV (Km 0)

Accessori:

• Fari Full Led
• Fendinebbia Led
• Sensori di Parcheggio Anteriori e Posteriori
• Cerchi In Lega da 17″
• 4 Vetri Elettrici
• Specchietti Regolabili Elettricamente
• Sedili In Tessuto
• Bracciolo
• Volante In Pelle Multifunzione
• Cruise Control
• Limitatore di Velocità
• Regolazione Lombare
• Apple CarPlay / Android Auto
• Navigatore
• Lettore di Carreggiata (Lane Departure Warning)
• Presa Usb Posteriore
• Kit Gonfiaggio

Prezzo: €30.200 (Fatturabile)

Vedi scheda e foto ➔

Conclusioni

Se vuoi acquistare un’auto nuova e non sai quali accessori sono i più adatti alle tue esigenze, i consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl sono a tua completa disposizione per aiutarti nella scelta. Chiamaci oggi per una consulenza personalizzata, oppure visita il nostro showroom in via Nettunense Km 22.860 ad Aprilia. Ti aspettiamo con tantissime occasioni e offerte personalizzate anche per quanto riguarda i finanziamenti, su auto nuove, usate o Km 0.

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Che differenza c’è tra SUV e Crossover?

La sigla SUV significa Veicolo Utilitario Sportivo (Sport Utility Vehicle) e sono vetture simili ai fuoristrada in quanto hanno un’altezza da terra maggiore rispetto alle utilitarie. I SUV hanno solitamente quattro ruote motrici  e data le loro ampie dimensioni hanno un elevato spazio interno.

I Crossover invece hanno dimensioni più compatte, sono a metà strada fra un SUV e una berlina, garantendo la comodità dei SUV ma la facilità di manovra nonché di gestione delle berline.

I SUV e crossover più economici del 2022

Vediamo le caratteristiche ed i prezzi dei SUV più convenienti sul mercato. I prezzi indicati sono quelli di listino e possono variare in base a sconti applicati dalle case madri e dai concessionari nel corso dell’anno.

Dacia Duster

Il Dacia Duster è sicuramente uno dei SUV più economici sul mercato. Non offre altissimi livelli qualitativi, ma svolge bene il suo lavoro, essendo comunque poco ingombrante ed è maneggevole anche in città.

È disponibile con motore GPL 1.0 TCe 100 CV ECO-G parte dai 14.450 euro. Il motore a benzina è invece un 1.0 TCe da 90 CV che è la versione più economica e parte dai 13.850 euro mentre la versione con motore 1.3 da 150 CV ha un costo nettamente superiore e parte dai 23.050 euro.

Il Dacia Duster è anche disponibile con motore Diesel 1.5 Blue dCi 115 CV con un costo a partire da 17.600 euro oppure troviamo il motore diesel 1.5 Blue dCi 115 CV con trasmissione 4×4, che parte dai 21.600 euro.

DR 3

Tra i migliori SUV del 2022 non può sicuramente mancare la DR 3. Lo spazio interno non manca anche se l’auto è abbastanza compatta. Il prezzo della DR 3 è sicuramente accattivante sia con il motore 1.5 Benzina da 116 CV con un prezzo a partire da 16.400 euro sia con il motore bi-fuel benzina/GPL S2 1.5 da 114 CV che parte da 17.400 euro.

Fiat 500X

La 500X è stata il Crossover più venduto del 2021. Con le sue dimensioni compatte ma ampio spazio interno si attesta un’ottima scelta anche per le famiglie. Come motorizzazioni troviamo un motore a benzina 1.0 da 120 CV con un costo a partire dai 22.850 euro. Nella versione a diesel abbiamo invece due scelte 1.3 MULTIJET 95 CV, ottimo anche per i neopatentati, che parte dai 26.400 euro ed un motore 1.6 MULTIJET II 130 CV il cui costo parte dai 27.900 euro.

La Fiat 500X è inoltre disponibile in versione Mild Hybrid Benzina con un motore 1.5 T4 HYBRID 130 CV e cambio automatico di serie con un prezzo di listino che parte dai 29.400 euro.

I migliori SUV e Crossover per famiglie nel 2022

Peugeot 3008

Il SUV della casa Francese è uno dei più venduti in Europa, infatti, nel 2021 si è posizionato al secondo posto nelle vendite dei SUV in Italia e Spagna e al primo posto in Portogallo. Gli interni comodi e ricercati e la presenza di un sistema di intrattenimento multimediale la rendono un’ottima scelta per le esigenze di mobilità di una famiglia. La Peugeot 3008 è disponibile in 4 allestimenti: Active, Business, Allure, GT. La motorizzazione a benzina è un 1.2 PureTech turbo a 3 cilindri da 130 CV con un prezzo a partire da 29.000 Euro per l’allestimento Active. Per chi preferisce il diesel, la Peugeot 3008 offre una motorizzazione 1.5 BlueHDi da 130 CV, il prezzo della versione diesel parte da 31.000 euro per l’allestimento Active. La 3008 è anche disponibile con motorizzazione ibrida, 1.6 Hybrid con una potenza complessiva di 225 CV. Il prezzo della Peugeot 3008 ibrida parte da 44.600 euro per l’allestimento Allure e-EAT8.

Jeep Compass

La Jeep Compass è un SUV compatto ma che offre uno spazio interno interessante anche per le famiglie. Infatti con i suoi 4,39 metri la Compass ha tutto lo spazio necessario per accogliere comodamente 5 persone. Anche il bagagliaio è capiente, 438 litri di volume assicurano abbastanza spazio per accontentare tutti. La Compass è disponibile con motore a benzina 1.3 Turbo da 130 CV e 1.5 Turbo da 130 CV. Il costo della motorizzazione a benzina parte dai 29.850 euro per la versione 1.3 Turbo T4 Longitude. Per quanto riguarda il diesel, la Jeep Compass offre un motore 1.6 Multijet 2 da 130 CV. Il prezzo per la versione diesel parte da 32.900 euro per l’allestimento 1.6 Multijet 2 Longitude. L’ibrido della Jeep Compass è disponibile con un motore plugin hybrid PHEV 1.3 Turbo con potenza complessiva di 190 CV. Il prezzo della Compass ibrida parte da 45.850 euro per l’allestimento PHEV 1.3 Turbo T4 Night eagle.

Range Rover Evoque

Lunga poco più di una berlina compatta, questo SUV di fascia alta della Range Rover è una scelta valida sia per la guida su strada che fuori. La versione 5 porte con il suo ampio volume interno è sicuramente un’ottima scelta per la famiglia. La versione con motore Diesel 2.0 D dai 165 CV parte dai 41.155 euro, oppure Mild Hybrid con motore Diesel 2.0 D sia da 163 CV che da 204 CV di potenza con un costo un po’ più elevato che parte dai 46.510 euro.

A benzina troviamo due cilindrate, 1.5 MHEV a 160 CV a partire da 41.565 euro e la versione 2.0 MHEV da 250 e 300 CV con un prezzo a partire da 57.120 euro.

La Range Rover Evoque è inoltre disponibile in versione ibrida plug-in, con un motore 1.5 a 3 cilindri Turbo Benzina PHEV da 309 CV con un’autonomia in elettrico di 55 Km. Il costo con questa motorizzazione parte dai 59.315 euro.

SUV e Crossover per neopatentati, i migliori del 2022

Ford Puma

Ottimo SUV Crossover compatto con design accattivante e sportivo, la Ford Puma è sicuramente una delle opzioni più interessanti nella categoria dei SUV per neopatentati. La versione adatta, in questo caso, La Puma Connect ha una motorizzazione a benzina 1.0 EcoBoost a 3 cilindri con 95 CV / 70 kW di potenza. Oltre al motore sprintoso, la Puma connect ha anche un’ottima dotazione di accessori e assistenza alla guida, tra cui: Sistema Pre-Collision, Lane keeping Aid, Cruise control, ABS, ESC e aiuto alla partenza in salita. Presente anche una radio con touchscreen da 8 pollici, 2 prese USB, Apple Carplay e Android Auto. Il prezzo della Ford Puma Connect 1.0 EcoBoost 95 CV parte da 21.000 euro.

Kia Stonic

Sempre in ambito di SUV Crossover compatti adatti a neopatentati, La Kia Stonic si distingue per il look giovane, con carrozzeria disponibile anche in versione bicolore. La motorizzazione per neopatentati è un benzina 1.2 MPI da 84 CV / 62 kW, ottimo per percorsi urbani e con consumi contenuti. La Kia Stonic Style 1.2 MPI 84 CV ha un prezzo a partire da 17.750 euro.

Jeep Renegade

SUV più venduto nel 2021 in Italia, la Jeep Renegade è disponibile anche per neopatentati grazie all’allestimento Renegade Sport con motorizzazione diesel 1.6 Multijet da 95 CV. Unica pecca è che questo allestimento della Renegade è discontinuo dal 2018. È però ancora molto facile reperire sul mercato dei SUV usati, ottimi esemplari con caratteristiche interessanti e ottime condizioni. Il costo di una Jeep Renegade Sport 1.6 Multijet 95 CV usata si aggira intorno ai 20.000 euro.

Stai pensando di acquistare un SUV?

I consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl, sono a tua completa disposizione per aiutarti nella scelta del SUV che più si addice alle tue esigenze di mobilità. Chiamaci oggi per una consulenza personalizzata, oppure visita il nostro showroom in via Nettunense Km 22.860 ad Aprilia. Ti aspettiamo con tantissime occasioni e offerte personalizzate anche per quanto riguarda i finanziamenti, su auto nuove, usate o Km 0.

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In questa guida i consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl, ti guideranno alla scoperta dei migliori modelli di city car del 2022, con un occhio di riguardo per i consumi, le prestazioni ed il budget.

Quale utilitaria acquistare nel 2022?

Fiat Panda

Sia in versione classica a benzina che bi-fuel GPL, la Fiat Panda è la regina delle utilitarie sul mercato Italiano. Gli interni sono semplici ma rifiniti e non manca la possibilità di aggiungere accessori tecnologici. Il punto di forza della Panda sono i consumi, nella versione GPL ad esempio, il motore 1.2 da 69 CV presenta consumi contenuti, con una media di 6,3 litri per 100 km. Una vettura sicuramente interessante per chi percorre giornalmente molta strada. Inoltre, con un prezzo intorno ai 15.000 euro è sicuramente una delle migliori scelte per l’automobilista che cerca una city car affidabile, pratica ad un costo contenuto. Molto interessante da valutare anche nella motorizzazione Mild Hybrid Benzina con il prezzo che parte da 12.157 euro.

Ford Fiesta

Una city car alternativa, perfetta per chi vuole una vettura con consumi contenuti adatta al traffico urbano, ma senza rinunciare al look sportivo. La Fiesta è un classico della casa madre americana ed incorpora tutte le caratteristiche migliori delle sorelle maggiori. In termini di consumi è molto interessante il motore bifuel GPL 1.1 da 75 CV che garantisce prestazioni grintose con un consumo medio di 7 litri per 100 km. Il prezzo della versione a GPL parte da 19.050 euro. Inoltre la Fiesta è disponibile con motore Mild Hybrid, con consumi di carburante intorno ai 5 litri per 100 km, il costo con questo tipo di motorizzazione parte dai 21.150 euro.

Renault Clio

Parlando di prestazioni briose, la nuova Renault Clio è una delle migliori utilitarie del 2022 in termini di prestazioni e consumi. Il suo motore 1.0 TCE eroga 74 KW di potenza con consumi medi di 5,4 litri per 100 km. Anche la Clio offre una versione bifuel con GPL e con un prezzo a partire da 17.000 euro è un’ottima scelta per l’automobilista che cerca una vettura per la città ma con una linea e caratteristiche più sportive. La Clio è disponibile inoltre con motore E-TECH Hybrid 145 a partire dai 21.600 euro con cambio automatico Multi-mode.

Lancia Ypsilon

La Ypsilon è forse la più “chic” tra le utilitarie del 2022. Nata per il traffico urbano, grazie alle dimensioni ridotte e alla sua maneggevolezza è un’utilitaria perfetta per la città. Come la maggior parte delle auto in questo segmento, la Ypsilon vanta consumi ridotti; nella versione GPL Ecochic, il motore 1.2 da 69 CV consuma mediamente 5,7 litri per 100 km. Insieme ai consumi ridotti, il prezzo contenuto, che parte da 13.500 euro e la linea raffinata ed elegante, ne fanno la scelta ideale per chi cerca una piccola vettura per tutti i giorni, senza rinunciare al look.

Troviamo questa auto anche in versione ibrida con alimentazione Mild Hybrid Benzina 1.0 da 70 CV, con un prezzo a partire da 15.100 euro oppure a metano a partire da 18.950 euro.

Fiat 500

Nuova fiat 500 con motore elettrico

Fiore all’occhiello di casa Fiat, la 500 rappresenta l’utilitaria Italiana per eccellenza. La versione a benzina con motore 1.0 presenta consumi molto ridotti e la possibilità di personalizzazione con accessori tecnologici e finiture che ne mettono in risalto il look iconico. Il prezzo di listino è di circa 15.000 euro ma non è difficile trovarla in promozione o in versione Km 0, con prezzi ridotti. Sicuramente una delle migliori utilitarie a benzina sul mercato.

La Fiat 500 è inoltre disponibile con alimentazione GPL 1.2 EasyPower da 69 CV; con motore Diesel 1.3 MULTIJET 16V 95 CV, oppure in versione ibrida.
Inoltre la Nuova 500 ha motori 100% elettrici ad emissioni da 95 CV che parte dai 27.000 euro oppure da 118 CV con prezzo a partire dai 32.400 euro.

Volkswagen Up!

I punti di forza di questa citycar sono la praticità, la comodità e le dotazioni. La Up! ha interni comodi e spaziosi, nonostante i suoi 3,6 metri di lunghezza. La piccola Volkswagen offre di serie dotazioni di tutto rispetto, tra cui il sistema di freno automatico anti tamponamento, perfetto per il traffico urbano. Gli interni sono curati nei dettagli e gradevoli, contraddistinti dalla classica precisione del design tedesco. Il prezzo di circa 16.000 euro la rende una delle migliori alternative sul mercato delle utilitarie del 2022.

La Up! è disponibile a benzina con motore 1.0 da 60 CV oppure a metano 1.0 da 68 CV.

Renault Twingo

Tra le migliori utilitarie del 2022 non può mancare la Renault Twingo che presenta sul mercato un’alternativa capace di soddisfare le esigenze di molti automobilisti urbani. È disponibile con motore a benzina 1.0 da 65 CV, che è un’ottima scelta anche per neopatentati. Il prezzo parte da 15.250 euro.

È disponibile inoltre in versione 100% elettrica con un motore da 82 CV di potenza, la Twingo E-Tech Electric ha un costo superiore e parte da 22.750 euro.

Opel Corsa

La Corsa con il suo stile solido ma comunque accogliente negli interni, è dotata di moderni accessori multimediali con in dotazione uno schermo che arriva fino a 10”. La Opel Corsa è disponibile con un motore 1.5 diesel da 100 CV a quattro cilindri oppure un motore a benzina 1.2 da 75 CV a 135 CV di potenza e di listino parte dai 16.800 euro.
La versione elettrica, la Corsa-E, ha un motore elettrico da 136 CV di potenza ed ha un prezzo nettamente superiore alle altre motorizzazioni che parte da 33.100 euro.

Citroen C3

La C3, a metà tra un’utilitaria ed un SUV, è una buona opzione per chi cerca un’auto diesel dalle dimensioni compatte. Lunga poco meno di 4 metri (3,99m) offre comunque un abitacolo confortevole. Inoltre è dotata di sistema multimediale Android Auto e Apple Carplay e touchscreen da 10 pollici. Come alimentazioni disponibili troviamo due motori diesel 1.6 da 75 CV e 100 CV di potenza oppure con motore a benzina 1.2 con tre potenze (61 CV, 81 CV e 110 CV). Il prezzo parte da 17.150 euro fino a 23.150 euro.

Utilitarie in uscita nel 2022

In questo articolo sulle migliori utilitarie del 2022 non potevano mancare le new-entry. Vediamo insieme quali sono le city car più attese, in uscita sul mercato Italiano nel 2022.

Toyota Aygo X

Parlando di utilitarie in uscita nel 2022, non possiamo tralasciare la Toyota Aygo X. La piccola giapponese, già molto diffusa sul mercato con i precedenti modelli, si rinnova per il 2022. La nuova generazione di Aygo, sempre restando una piccola citycar, è leggermente più lunga delle precedenti con i suoi 3,7 metri, aumentando il passo di 9 cm. Grazie a questo, aumenta lo spazio per l’abitacolo e per il bagagliaio, che guadagna 60 litri in più, arrivando ora a 231 litri di capacità. Il motore a benzina è un 3 cilindri 1.0 da 72 CV, migliorato per aderire alle nuove normative Europee. L’Aygo dichiara un consumo di 21 Km al litro, con 107 g/Km di emissioni di CO2. L’uscita sul mercato Italiano è prevista per Luglio 2022, anche per la versione con cambio automatico CVT. Il prezzo parte dai 16.500 euro della versione base fino ai 20.500 euro dell’allestimento Limited.

Volkswagen Polo 2022

Una delle citycar più attese di quest’anno è la nuova Volkswagen Polo. La nuova versione dell’utilitaria Tedesca porta con sé molte novità; fari led a matrice antiabbaglianti, cruscotto completamente digitale da 8 o 10 pollici e un nuovo migliorato sistema multimediale di bordo. La motorizzazione base è un benzina 1.0 da 80 CV che nelle versioni turbo arriva ad erogare una potenza di 95 e 100 CV. Disponibile anche il sistema di trasmissione DSG robotizzato. La Polo offre anche una versione con motorizzazione a metano con un motore da 90 CV. Il prezzo della versione base a benzina 80 CV parte da 18.700 euro fino ad arrivare a 29.500 euro per la versione GTI turbo da 207 CV.

Peugeot 208 / e-208 2022

Proposta in versione completamente elettrica e motorizzazione benzina, questa citycar Francese si distingue per la cura dei dettagli e delle finiture. Arricchita e migliorata dal restyling 2022, la Peugeot e-208, 100% elettrica, offre un’autonomia di ben 340 Km e prestazioni notevoli per una piccola utilitaria, anche nella versione benzina. Quest’ultima ha un prezzo a partire da circa 17.000 euro, mentre la versione elettrica, come per la maggior parte delle auto elettriche ha un prezzo superiore con allestimenti a partire da 30.500 euro.

Opel Astra 2022

La nuova Opel Astra che pur mantenendo le dimensioni dei modelli precedenti, nella nuova versione offre un abitacolo più spazioso ed un bagagliaio da ben 422 litri. L’Astra 2022 dispone di guida assistita, cinque telecamere, sensori anteriori e posteriori e radar. Il motore base è un 1.2 benzina 110 CV o 131 CV, nella nuova versione è affiancato anche dall’ibrido plug-in 1.6 turbo con una potenza combinata di 180 CV o 225 CV. Disponibile sul mercato Italiano già da Gennaio, il prezzo parte da 24.500 euro.

Conclusioni

Se vuoi acquistare un’utilitaria nel 2022 la scelta è molto varia e tutto dipende dai gusti ed il tipo di utilizzo che farai del veicolo.

I consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl sono sempre a tua disposizione per consigliarti ed aiutarti a scegliere l’auto giusta alle tue esigenze. Vieni a trovarci nel nostro autosalone in via Nettunense al Km 22.860. Troverai personale qualificato e competente che ti aiuterà nella scelta della tua nuova auto con un catalogo di oltre 50 marche e centinaia di modelli disponibili con ogni tipo di alimentazione.

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Se stai pensando di acquistare un auto con cambio automatico ma hai dei dubbi, in questo articolo i consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl, ti aiuteranno a scoprire le differenze, i pregi e i difetti per capire se è il tipo di cambio adatto al tuo stile di guida.

Differenze tra cambio meccanico e manuale

Partiamo subito a comprendere le differenze tra cambio manuale e quello automatico. La prima differenza è il funzionamento, nel cambio meccanico tradizionale è l’automobilista a cambiare marcia, mentre con il cambio automatico, sarà il veicolo a scegliere il rapporto in base all’andatura del veicolo. Altra principale differenza tra i due tipi di cambio è la presenza o meno del pedale della frizione e della leva del cambio.

Come funziona il cambio manuale

Nelle auto con cambio manuale è presente il pedale della frizione e la leva del cambio ed è il guidatore ad avere il pieno controllo nella gestione delle marce. Spingendo il pedale della frizione il guidatore può cambiare la marcia in base al proprio stile di guida, inserendo le marce in modo sequenziale oppure “saltando” da una marcia all’altra, senza alcuna restrizione. Il cambio manuale ha costi di manutenzione inferiori rispetto all’automatico ed è spesso il tipo di cambio offerto di base sulla maggior parte delle auto.

Come funziona il cambio automatico

Questo tipo di sistema provvede da solo al cambio della marcia in base alla velocità dell’auto e ai giri del motore. Questo tipo di cambio permette una guida più comoda, soprattutto in contesti urbani dove spesso c’è traffico e può diventare stancante dover continuamente cambiare marcia.

È un sistema più facile da utilizzare ma dà meno controllo al guidatore, ha dei costi di manutenzione più elevati ed è spesso un optional, quindi, in alcuni casi può rendere anche il costo dell’auto un po’ più elevato rispetto allo stesso modello con cambio manuale.

Cosa significano le lettere del cambio automatico?

A differenza del cambio manuale, che indica con un numero la corrispettiva marcia e con “R” la retromarcia, l’automatico ha solo lettere. Vediamo quindi a cosa si riferiscono:

• P (parcheggio): questa posizione blocca l’albero di trasmissione e le ruote. Si utilizza sempre soltanto a vettura ferma.
• R (retromarcia): funziona come quella del cambio manuale tradizionale.
• N (neutra/folle): si usa nelle lunghe soste in combinazione con il freno a mano.
• D (guida/drive): è la posizione utilizzata per la guida.
• M (manuale): presente su alcuni tipi di cambio automatico, è la posizione che consente al guidatore di selezionare la marcia attraverso i controlli “+” e “-” posti sulla leva del cambio o sul volante.
• S (sport): è la posizione per la guida sportiva, consente di cambiare marcia ad un numero di giri più elevato.
• L (ridotta): questa posizione consente di affrontare salite e discese particolarmente ripide.

Tipologie di cambio automatico

Grazie all’integrazione sempre più diffusa di sistemi elettronici e computers di bordo, negli anni sono stati progettati diversi sistemi automatici:

• Cambio Tiptronic: permette di scegliere la marcia e di usare marce più lunghe o corte rispetto a quelle di un cambio completamente automatizzato
• Cambio robotizzato: un sistema quasi sempre a doppia frizione, che permette di ridurre i problemi tipici dell’automatico idraulico. Un esempio di questo cambio è il sistema S-tronic.
• Cambio CVT continuo: un sistema di cambio poco usato in cui il rapporto varia continuativamente tra due limiti estremi (massimo e minimo). Un esempio di questo cambio è il Multitronic.

I vantaggi del cambio automatico

Guida più facile

Come abbiamo visto, uno dei vantaggi è sicuramente la semplicità di guida. Il sistema provvede da solo a cambiare le marce ed il guidatore può semplicemente concentrarsi sulla strada.

Sicuramente è un opzione valida se hai poca dimestichezza con la guida in quanto riduce la probabilità di spegnimento dell’auto, come ad esempio nel traffico dove ci si deve fermare e ripartire spesso. Lo stesso vale anche per percorsi con frequenti stop in salita.

Aumento della vita del motore

Soprattutto ai guidatori alle prime armi, sarà sicuramente capitato di cambiare la marcia ed inserire quella errata, strattonando così la macchina e facendo sforzare molto il motore.

Con il cambio automatico il motore sforza molto meno, grazie al rapporto sempre corretto, basato sulla velocità e sui giri del motore stesso. Anche la frizione è sottoposta a stress minori dato che non è controllata dal guidatore. Con il cambio automatico l’inserimento delle marce è sempre fluido e tempestivo.

Consumi minori rispetto al cambio manuale

Test effettuati su modelli di automobili con cambio manuale ed automatico hanno evidenziato come le auto con cambio automatico consumano fino al 20% di carburante in meno ed hanno una minore emissione di CO2.

Gli svantaggi del cambio automatico

Non sempre adatto alla guida sportiva

Tra i contro dei sistemi automatici troviamo naturalmente un minor controllo nella guida. Se hai uno stile di guida “sportivo” e scattante alcuni tipi di cambio automatico possono risultare quasi noiosi. Mentre invece altri sistemi di cambio automatico, come ad esempio il DSG di Volkswagen, il PDK di Porsche e il cambio S-TRONIC di Audi, possono essere considerati sportivi e dare prestazioni comparabili, o in certi casi anche migliori, di un cambio manuale.

Manutenzione costante necessaria ed a volte costosa

Se trascuri il tuo cambio, ad esempio utilizzando un olio non di qualità, o anche non cambiando l’olio frequentemente, il cambio non lavorerà in condizioni ottimali. Questo significa che potresti andare incontro a problemi, ma anche a consumi maggiori di carburante. Da una ricerca online è emerso che il costo per la manutenzione può variare tra i €250 ed i €500.

Consigli per l’utilizzo del cambio automatico

Il cambio automatico richiede un po’ di pratica e alcuni accorgimenti, soprattutto per tutti quei guidatori che provengono da un sistema di cambio manuale tradizionale. Di seguito trovi alcuni consigli per rendere la guida e l’utilizzo di una vettura con cambio automatico piacevole e senza intoppi.

Utilizza l’acceleratore con parsimonia

L’unico modo che hai per “parlare” con la centralina della tua auto che regola il cambio automatico è l’acceleratore. In città ad esempio, accelera dolcemente e costantemente per far capire alla centralina che vuoi privilegiare il consumo ridotto piuttosto che la prestazione sportiva.

Sfrutta il minimo

Il cambio automatico ti permette di sfruttare il regime minimo del motore senza dover premere l’acceleratore, ma semplicemente rilasciando il freno. Questo è molto utile per situazioni di traffico intenso o per fare manovre precise anche in condizioni difficili.

Cambia direzione solo con l’auto ferma

Cambiare la direzione di marcia, da avanti a indietro e viceversa, quando il veicolo è in movimento può sollecitare e danneggiare il cambio automatico.

Premi a fondo l’acceleratore quando serve

Se vuoi effettuare un sorpasso o un’immissione, ad esempio in autostrada, premere l’acceleratore fino in fondo segnala alla centralina di utilizzare tutta la potenza disponibile. Inoltre, il cambio automatico manterrà la marcia appropriata per poterti permettere di effettuare la manovra in sicurezza.

Mai premere freno e acceleratore insieme

Sembra un’ovvietà, ma per chi non è abituato al cambio manuale, i pedali del freno e dell’acceleratore potrebbero essere scambiati per freno e frizione. Ricorda che con il cambio automatico, soprattutto all’inizio, si usa solo il piede destro. In questo modo eviterai di premere freno e acceleratore insieme e di danneggiare il cambio ed il motore.

Non inserire il freno a mano se la vettura non è ferma

Il cambio automatico ha una modalità apposita per il parcheggio, indicata con la lettera “P”. Inserire il freno a mano quando ci si trova in modalità di guida (lettera “D”) può danneggiare la frizione e potenzialmente metterti in pericolo se sei in movimento a velocità sostenuta.

Conclusioni

Il cambio automatico è sempre più presente nei moderni modelli di automobile e, per molti, può rappresentare una valida alternativa al cambio meccanico tradizionale. Se stai pensando di acquistare un’auto con cambio automatico, il nostro consiglio è sempre quello di parlarne con un esperto. I consulenti di Sciarra Auto – Formula Rent Mobile srl sono sempre a tua disposizione, per una consulenza telefonica o direttamente di persona nel nostro showroom di Aprilia in via Nettunense al Km 22,860, dove troverai un’ampia gamma di auto con cambio automatico, nuove, usate o Km 0, anche in pronta consegna. Vieni a trovarci, o chiamaci oggi, insieme troveremo la soluzione ideale per il tuo stile di guida e le tue esigenze di mobilità.

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In questo articolo, i consulenti personali di Sciarra Auto – FormulaRent Mobile srl, ti faranno scoprire quali sono i vantaggi, gli svantaggi ed i servizi inclusi nel noleggio a lungo termine. Cosa è compreso nella rata del noleggio e come scegliere l’auto giusta in base al tuo budget ed alle tue esigenze.

Come funziona il noleggio a lungo termine

Il noleggio prevede un contratto per un periodo determinato, solitamente di 3-4 anni, in cui si paga una rata mensile per l’utilizzo del veicolo.

Il canone comprende tutte le spese burocratiche (come ad esempio l’assicurazione ed il bollo) e quelle di manutenzione del veicolo. Quindi non avrai altre spese, se non quelle per il carburante.

L’ammontare della rata o canone mensile, è determinato fondamentalmente da due fattori: il canone operativo ed il canone finanziario.

Per canone operativo si intende il costo gestionale dei servizi del veicolo. L’assicurazione di Responsabilità Civile, la copertura kasko, la polizza per furto ed incendio, la manutenzione straordinaria, i tagliandi e le tasse come il bollo. Il canone finanziario invece riguarda essenzialmente l’uso del veicolo.

Inoltre, l’ammontare della rata mensile del noleggio a lungo termine è determinato anche dalla durata del contratto, da eventuali servizi accessori, come un’auto sostitutiva per eventuali incidenti o guasti e dal versamento, o meno, di un anticipo.

Il canone mensile totale, varia soprattutto a seconda del veicolo che hai scelto ed ai chilometri mensili che percorri. Puoi considerare il noleggio come un abbonamento. Infatti con il noleggio a lungo termine, non acquisti il veicolo, ma paghi il canone mensile che ti da diritto all’utilizzo. Senza doverti preoccupare della maggior parte dei costi di gestione e della svalutazione.

Cos’è incluso nella rata del noleggio

La rata del noleggio a lungo termine include:

• Uso del veicolo;
• Assicurazione;
• Soccorso stradale;
• Tasse;
• Manutenzione ordinaria e straordinaria.

Puoi facilmente calcolare il costo annuale del veicolo moltiplicando per 12 il canone mensile e addizionando un costo approssimativo per il carburante, che dipenderà dal tipo di veicolo e dalle tue esigenze di mobilità.

Quali documenti servono per il noleggio a lungo termine per privati?

Essendo a tutti gli effetti un prodotto finanziario, anche per il noleggio a lungo termine servono documentazione e garanzie specifiche. In particolare, la documentazione richiesta servirà a dimostrare la tua capacità di sostenere le spese del contratto di noleggio. Un buon livello di reddito e solvibilità, così come l’assenza di segnalazioni Crif, sono requisiti fondamentali.

I documenti richiesti per un lavoratore dipendente sono:

• Carta di identità (o altro documento analogo);
• Codice fiscale;
• Ultime buste paga;
• Contratto di assunzione:
  • Almeno 6 mesi di contratto a tempo indeterminato;
  • Oppure, un contratto con superamento del periodo di prova per nuovi assunti;
• IBAN;
• Moduli per il trattamento dei dati e della Privacy.

Per quanto riguarda i pensionati i documenti per il contratto di noleggio a lungo termine sono:

• Carta di identità (o altro documento analogo);
• Codice fiscale;
• Estratto conto corrente (sul quale viene depositata la pensione);
• Ultimi cedolini percepiti;
• Lettera dell’INPS peri approvazione della pensione (solo per nuovi pensionati);
• IBAN.

Quando conviene il noleggio a lungo termine?

Per un privato, il noleggio a lungo termine conviene se percorri almeno 15.000 Km l’anno e vuoi una soluzione che ti permetta di consolidare tutte le spese dell’auto (ad eccezione del carburante) in un’unica soluzione mensile. Inoltre con il noleggio a lungo termine per privati, hai il vantaggio di poter cambiare la tua auto alla fine del contratto, senza doverti preoccupare della svalutazione del tuo veicolo usato.

Un altro aspetto che rende il noleggio a lungo termine vantaggioso per un privato è la tranquillità di avere un’ottima copertura assicurativa e tutti i servizi di manutenzione ordinaria e straordinaria, così come i servizi extra come il soccorso stradale e l’auto sostitutiva, in caso di necessità.

Quali sono gli svantaggi del noleggio a lungo termine?

Se hai deciso di stipulare un contratto di noleggio a lungo termine, oltre ai vantaggi che abbiamo visto, è bene considerare anche i “piccoli” svantaggi. Si tratta di considerazioni secondarie ma è bene che tu sia informato prima di firmare un contratto.

• Il chilometraggio annuale. Regolarmente questo parametro è discusso e regolato in base alle tue esigenze di mobilità. È raro sforare il tetto massimo di chilometri e nel caso che tu lo faccia, dovrai pagare un sovrapprezzo generalmente sulla base dei Km percorsi in più.
• Le manutenzioni, sia ordinarie che straordinarie, vengono effettuate dalla rete di officine convenzionate. Questo significa che potrai dover portare la tua auto in un’officina autorizzata specifica, non necessariamente vicina a casa e probabilmente non della casa madre.
• I contratti di noleggio a lungo termine per privati, nella maggior parte dei casi, non prevedono la permuta della tua auto usata. Se hai questa esigenza dovrai provvedere da solo alla vendita.
• Alla fine del contratto alcuni dei piccoli danni provocati dall’uso del veicolo potrebbero esserti addebitati, perché considerati “incuria”. Quando noleggi un’auto a lungo termine dovresti sempre trattarla come se fosse di tua proprietà, quindi con le dovute accortezze.

Cosa succede alla fine del contratto?

Quando il contratto scade dovrai riconsegnare l’auto noleggiata. Ovviamente dovrai restituire anche tutti gli optionals e gli accessori del veicolo come ad esempio il kit di emergenza, le doppie chiavi, il libretto, etc.

La riconsegna dovrà essere effettuata nei tempi prestabiliti dal contratto. In alcuni casi, dipendentemente dal tipo di contratto e veicolo, la consegna può avvenire prima della scadenza naturale del contratto, ma sempre dopo il periodo minimo prestabilito.

Quando consegni l’auto, un perito provvederà ad esaminare il veicolo e redigere un verbale di riconsegna. Nel verbale saranno specificati tutti i parametri come i chilometri percorsi in totale, la presenza di tutti gli accessori ed optionals ed eventuali danni, sia alla carrozzeria che agli interni.

Se lo desideri potrai estendere il contratto, ma solo fino ad una durata complessiva di 60 mesi (5 anni). In caso tu abbia concluso un contratto di 5 anni, potrai decidere di stipulare un nuovo contratto.

Se il tuo contratto lo prevede, potrai anche decidere di acquistare la vettura, generalmente ad un prezzo vantaggioso rispetto ad un equivalente usato.

Conclusioni

Il noleggio a lungo termine per privati è una soluzione che ti permette di avere un’auto nuova con tutti i servizi extra e le spese burocratiche e di manutenzione, consolidate in un’unica soluzione mensile. Questo ti permetterà di avere un budget preciso e di doverti preoccupare esclusivamente del carburante.

Decidere il tipo di contratto e di veicolo adatto alle tue esigenze è ciò che può fare la differenza. Il nostro consiglio è quello di farti guidare da un esperto.

I consulenti di Sciarra Auto – FormulaRent Mobile srl sono a tua completa disposizione per scegliere insieme una formula di noleggio a lungo termine che più si addice alle tue esigenze. Vieni a trovarci nel nostro autosalone di Aprilia, in via Nettunense al Km 22,860, oppure chiamaci per prendere un appuntamento. Ti aiuteremo a valutare l’auto giusta e quali servizi includere per goderti il tuo noleggio senza sorprese.

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Auto Diesel: fino a quando potranno circolare?

Avrai sicuramente sentito parlare dello stop alla circolazione delle auto a diesel e del piano “emissioni zero” della Commissione europea. Il Piano è stato creato per limitare le emissioni inquinanti di particolato e monossido di carbonio. Il primo obiettivo è quello di ridurre di circa il 50% il numero delle auto inquinanti entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, la CE ha proposto anche una “tassa” speciale sui carburanti inquinanti, compreso il diesel, dal 2026.

In base a questo piano, le maggiori città Europee, comprese quelle Italiane come Roma e Milano, hanno deciso di bloccare la circolazione delle auto Diesel dal 2025 in poi. Questo, ovviamente, riguarda per la maggior parte solo i centri storici e le aree ZTL. Per ora sembra non interessare ancora le città di provincia ed i piccoli comuni.

Ma fino a quando potranno circolare le auto a diesel?

Prima di tutto, considera che il piano della Commissione europea è a lungo termine. Questo significa che dal 2035 si potranno vendere solo auto con emissioni di CO2 pari a zero. Fino ad allora, ci saranno solo limitazioni in base al tipo di motorizzazione dell’auto. Ad esempio: le auto Euro 0, compresi i diesel, già ora non possono più circolare in gran parte dei centri e ZTL delle grandi città d’Italia (a seconda della Regione e del Comune). Stiamo parlando di auto immatricolate prima del 1992. Per le altre classi “Euro”, va fatto riferimento ai siti internet delle amministrazioni locali.

Fino a quando può circolare un’auto diesel Euro 6?

Conviene ancora comprare un’auto diesel Euro 6? Per ora sì! Nella maggior parte dei casi questa classe di automobili diesel, la più recente disponibile, non avrà problemi nei prossimi anni. Ad esempio a Milano, una delle città Italiane più restrittive, le auto diesel Euro 6 verranno bloccate nel 2030.

Fino a quando può circolare un’auto diesel Euro 5?

Per le Euro 5 la questione è un po’ diversa ma non di molto. Al momento ad esempio a Roma il blocco delle Euro 5 diesel avviene solo nella zona ZTL “Verde” e solo in presenza di elevati livelli di inquinamento atmosferico per 8 giorni consecutivi. A Milano, si può circolare liberamente nell’Area B fino al 2022, quando il blocco sarà esteso a tutte le ZTL.

Fino a quando può circolare un’auto diesel Euro 4?

In molte città come ad esempio Roma, i diesel Euro 4 possono circolare tranquillamente in condizioni normali. Il blocco scatta, come per le Euro 5, in caso di condizioni di inquinamento dell’aria troppo elevato. Se possiedi un’auto diesel Euro 4, o se hai intenzione di acquistare un’auto usata diesel Euro 4, tieni presente che se la vettura è sprovvista di filtro anti particolato (FAP) conviene farlo installare al più presto.

Fino a quando può circolare un’auto diesel Euro 3?

Le auto diesel Euro 3, immatricolate tra il 1° Gennaio 2001 e il 1° Gennaio 2006, sono oggi considerate inquinanti. Per questo motivo, città come Roma hanno già previsto blocchi particolari per questa classe di automobili diesel. Le Euro 3 diesel potranno circolare a Roma fino al 2024. Ma già dal 2019, la circolazione è bloccata, nella zona dell’anello ferroviario, dal Lunedì al Venerdì. In altre zone, come ad esempio la fascia “Verde”, la circolazione delle Euro 3 diesel può essere bloccata se i valori atmosferici di polveri e gas inquinanti sono troppo elevati. Questo blocco, se applicato, è in vigore dalle ore 7.30 alle 10.30 e poi nel pomeriggio, dalle 16.30 alle 20.30. Il blocco vale anche per i veicoli per il trasporto merci.

Le auto diesel acquistate oggi probabilmente potranno ancora circolare a lungo

Quindi, conviene comprare un’auto a diesel con questa prospettiva? Chiariamo subito che il piano della Comunità Europea parla solo di stop alle vendite a partire da 2035. Non si parla di stop alla circolazione delle auto diesel acquistate precedentemente. Infatti, sembra che questa decisione resterà in mano agli enti locali come i Comuni e le Regioni, che potranno continuare ad istituire ZTL e blocchi del traffico così come avviene ora.

Auto diesel: una scelta conveniente per molti automobilisti

Se abiti in una città di provincia, o in un piccolo comune, la tua auto diesel acquistata oggi potrà probabilmente circolare per altri 15-20 anni, senza problemi legati ai blocchi del traffico. Se invece vivi in una grande città, considera che la più recente classe diesel Euro 6 dovrebbe poter circolare per almeno altri 10 anni senza troppi problemi.

Auto diesel: conviene ancora a chi percorre molti chilometri

Comprare un’auto diesel conviene ancora per molte ragioni. Prima fra tutte l’economicità del diesel rispetto alla benzina. Il diesel ti garantisce consumi di circa 20 Km per litro, quindi risulta molto conveniente. Considera anche che il motore diesel è generalmente più “resistente” e quindi, negli anni avrai probabilmente meno spese di manutenzione. Questo vale sicuramente per tutti gli automobilisti che viaggiano molto in autostrada e su strade di lunga percorrenza extraurbane. Se usata giornalmente nel traffico urbano, un’auto diesel può “soffrire” di più ed avere problemi come ad esempio la “rigenerazione” del filtro anti particolato.

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